کارتریج توربوشارژر 731877 GT1749VK برای BMW 320d E46 2.0L
توضیحات محصول
مدل
GT1749VK
اطلاعات اندازه چرخ های توربین و چرخ های کمپرسور
| چرخ های توربین |
|
|
| (الف) القاء کننده |
(ب) تولید کننده |
تیغه ها |
| 43 |
39.5 |
9 |
| چرخ های کمپرسور |
|
|
| (الف) القاء کننده |
(ب) تولید کننده |
تیغه ها |
| 36.4 |
49 |
6/6
|
urتوربو NO.
731877-0004 ، 731877-0006 ، 731877-0007
731877-0009 ، 731877-0001
ngمحرک NO
77909941
کاربرد
BMW 320D 1.995L 110KW 2005 M47 TuD20
⇒تست تعادل
<0.5Mg.mm / 150000 دور در دقیقه
شرایط
کاملا نو
TAIN TURBO CARTRIDGES 100٪ متعادل کننده است که توسط SCHENCK TB-Sonio آزمایش شده است.
CHRA چیست؟
یک توربوشارژر کامل اساساً یک مرکز چرخش مسکن مرکزی (CHRA یا مونتاژ هسته) با محفظه های نصب شده برای
هر طرف.محفظه توربین گازهای خروجی را برای چرخاندن توربین هدایت می کند ، محفظه کمپرسور هوا را به داخل هدایت می کند
موتورمحفظه توربین دارای یک دریچه زباله برای کنترل سرعت توربین است ، یا همانطور که در موتورهای دیزلی رایج است ،
یک مکانیسم پره متغیر است که کنترل بسیار بهتری بر توربو ، کاهش تاخیر و بهبود عملکرد دارد.
مکانیزم ضایعات یا پره ها توسط یک محرک کنترل می شود - که می تواند به صورت الکترونیکی یا توسط خلا کنترل شود
سیستم.CHRA یک روتور است (چرخ توربین در یک طرف ، چرخ کمپرسور در طرف دیگر) که در سیستم بلبرینگ نگه داشته می شود.
اجازه می دهد تا با سرعت زیاد روی یک فیلم روغن تحت فشار شبیه به موتور بچرخد.تولیدکننده توربو به طور سنتی برداشته می شود
توربوشارژر کامل و CHRA ، تمام قطعات جداگانه را بررسی کرده ، در صورت لزوم این موارد را جایگزین کرده و نصب کنید
یاتاقان ها و مهر و موم های جدیدبه
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
